ホンダ NSX 2016

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HONDA NSX (2016)

アイルトン・セナがシャーシ設計に関わったといわれる初代 NSX が販売を中止してから長く経ち、NSX は新世代のスーパーカーとして蘇ります。

新世代のスーパーカーとは、環境にも優しく、電子デバイス制御により、安全に、誰でもスーパーカーを駆る楽しみを味わえるもの、と私は思っています。
初代 NSX が今のような電子制御がなく、純粋なミドシップ・スポーツカーだったのとは正反対とも言えるかもしれません。

初代 NSX とは立ち位置も異なり、「ホンダ」 NSX ではなく、米国「アキュラ」 NSX となります。北米市場を強く意識しているモデルであり、生産もアメリカです。
アキュラブランドではありますが、これはホンダというメーカーが初めてフェラーリやポルシェなどの「超高級スーパーカー」市場へと挑戦するファーストモデルとも言えるでしょう。

新型NSX。価格は ベースモデルで 15 万 6,000 ドル（日本価格で約 1,870 万円）
* ドル円 120円 として計算。現在の価格はこんな感じです。
フルスペックモデルでは 20 万 5,700 ドル（日本価格で約 2,500 万円）となっています。


展示車両を見ると、スポーツカーではなく、スーパーカーであると思いました。
ちなみに、見る機会があったらリアタイアの奥を覗いてみてください。ブレーキキャリパーが二つ（一つはキャリパーではないのかな？）あります。


2016 Acura NSX
2016 new NSX is a supercar model that features the new VTEC V6 engine, new direct-injected twin turbo, mounted on body, with an innovative 3 motor hybrid system "SPORTS HYBRID SH-AWD".